Корпус топливного насоса мтз 82

2018-10-16

Компания «НПН» предлагает купить автозапчасти оптом на самых выгодных условиях. У нас представлен широкий ассортимент продукции ведущих отечественных и зарубежных производителей по привлекательным ценам и с возможностью доставки в любой регион России. Являетесь ли вы владельцем крупного бизнеса, связанного с ремонтом транспортных средств, или желаете расширить ассортимент вашего магазина – мы всегда найдем, что вам предложить.

В любом автомобиле ТФ является неотъемлемым элементом очистки топливной системы. Как сказано выше, эта маленькая невзрачная деталь определяет работу автомобиля в целом, поскольку отвечает за важнейший процесс. А именно — за очистку топлива от сторонних примесей и влаги (чистый бензин на отечественных АЗС вряд ли можно найти).

Корпус топливного насоса - Продажа автозапчастей в Чите

запчасти судовых дизелей / судовые запчасти/судовое оборудование / шатунные вкладыши / дизель-генератор / судовой дизель / юждизельмаш / дальдизель / первомайскдизельмаш / дагдизель / барнаултрасмаш / РУМО/Звезда / Пезнзакомпрессормаш / Клапана ПИК / Вкладыш Н265-2-3сб / Вкладыш H251-2-2сб / Клапан / Автосцепка СА-3

Корпус топливного насоса - Продажа автозапчастей в Чите

Постоянно на складе : втулки цилиндров, поршни, вкладыши, прокладки головки блока, поршневые кольца, топливная аппаратура.

Предлагаем к поставке шатунные вкладыши 3304-25/26 и коренные вкладыши 301-82/83-5, изготовленные из биметаллической ленты сталь-сплав АО-20-1. Антифрикционный сплав АО-20-1 по своим физико-механическим свойствам не уступает свинцовистой бронзе С30. Вкладыши изготавливаются всех ремонтных размеров.

(ТНВД 773) Корпус топливного насоса высокого давления.

Охлаждающая жидкость подаётся водяным насосом. Дизельные двигатели FIAT, дизельные двигатели PEUGEOT/ CITROEN объемом 2,5 л, бензиновые двигатели объемом 1,8-/2,0 л выпуска до 1/94г. укомплектованы водяным насосом, приводимым в действие клиновым ремнем. У всех остальных двигателей привод водяного насоса производится зубчатым ремнем от распределительного вала.

(ТНВД 773) Корпус топливного насоса высокого давления.

Двигатель с рабочим объемом в 1196 см3 также воздушного охлаждения — от осевого нагнетающего вентилятора (рис. 42, 43). Картер двигателя туннельного типа, отлит из магниевого сплава, является основной корпусной деталью двигателя.

Ответ:  Можно добавлять масло для двухтактных двигателей (сгорает вместе с топливом, а простое даёт кокс). На 20 литров грамм 100-150 если нальёте больше просто будет дыметь. Топливный фильтр меняйте каждые 8- и ставьте только хорошие, не Китай. Всего хорошего.

Sitemap