Куплю мтз 82 бу

2018-11-06

Оснащались тракторы 4-тактными, 4-цилиндровыми дизелями Д-240 на 4,75 л и 80 «лошадок». Запускается мотор электрическим стартером или специальным пусковым движком на 10 л. с. У МТЗ-82 жесткая задняя подвеска, а особенности их крепления к оси дают возможность менять ширину колеи в диапазоне 1400–2100 мм. Руль оснащен гидроусилителем.

AUTO.RIA – Продажа MT-3 82 бу: купить МТЗ 82 Беларус в Украине

Приобретая МТЗ 82 Б/У Вы можете выполнять трудоемкие виды работ в агрегате с экскаваторами, бульдозерами, ямокопателями, погрузчиками, а также производить специальные транспортные работы. Применение трактора Беларусь МТЗ 82 Б/У распространяется и на привод разнообразных стационарных сельскохозяйственных машин.

AUTO.RIA – Продажа MT-3 82 бу: купить МТЗ 82 Беларус в Украине

К недостаткам этой марки можно отнести затрудненный запуск холодного двигателя при отрицательной температуре воздуха. Это касается и моделей, оборудованных электрическим стартером. Оставляет желать лучшего и комфортабельность: сидения жестковаты, а элементы управления не всегда отвечают канонам эргономики. Нет и речи об электронной «начинке» кабины — в ней отсутствует даже штатная магнитола. Впрочем, она и не нужна: трактора довольно шумные, а изоляция салона не на самом высоком уровне.

Трактора МТЗ 82 Б/У   Купить трактор МТЗ 82 БУ -  Спецтехника

Учитывая, что цена на новый трактор МТЗ 82 довольно высока, купить б/у агрегат - экономически выгодное решение. Чтобы выбранная спецтехника полностью отвечала всем требованиям в процессе эксплуатации, предварительно ознакомьтесь с основными характеристиками. Убедиться в правильности выбора легко – достаточно лишь отметить все преимущества трактора МТЗ 82.

Трактора МТЗ 82 Б/У Купить трактор МТЗ 82 БУ - Спецтехника

так а что там глазастым то быть-коллектора нет-соответственно и воздухан тю- с центрифуги ёе-только ротор блестит как отсутствие двери-понятно,ушла в нужном направлении как донор,левая дверь а отсутствие насоса и стартера с генератором не удивительно-то что уходит с мотора самое это уже и не интересно

Sitemap