Мтз 100 рулевое управление

2018-06-22

Насос дозатор В этом разделе нашего web-каталога Вы можете ознакомиться с ассортиментом насосов-дозаторов для сельскохозяйственных машин и спецтехники. В каталоге представлены насосы-дозаторы рулевого управления к следующим видам техники:

МТЗ-100 создавался минским конструкторским бюро, занимающимся тракторами. Основными изменениями, внесёнными в его конструкцию, стали не только гидрообъёмное рулевое управление и турбонаддувный дизель, но и кабина, надёжно изолированная от вибрации и шума, а также система регулирования параметров почвенной обработки и универсальная гидросистема. При этом трактор сохранил основную компоновку деталей МТЗ-80 – кабину над задним мостом, переднее расположение двигателя и увеличенные размеры задних колёсных дисков по сравнению с передними.

Гидроусилитель рулевого управления МТЗ-80

Предлагаемый белорусскими машиностроителями на рынке сельхозтехники агрегат BELARUS является современным аналогом МТЗ 80, сохранившим простоту конструкции, высокую энерговооруженность, достаточную надежность и разумную цену.

Гидроусилитель рулевого управления МТЗ-80

- давление настройки противоударных клапанов, МПа - 20+2

Механизм поворота: гидроцилиндр и рулевая трапеция

- диаметр поршня, мм - 50
- диаметр штока, мм - 25
- ход штока, мм - 200

Схема гидравлическая принципиальная ГОРУ тракторов Беларус МТЗ-, представлена на рисунке.

Гидрообъемное рулевое управление МТЗ-80/82

Обмен: грн. $ € руб.

Гидрообъемное рулевое управление МТЗ-80/82

Трактор Т-150К имеет переднее расположение двигателя также как у   МТЗ 892 . За двигателем располагается (жестко закрепляется) коробка передач, на ней — кабина с топливным баком в задней части. Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый (медленный), задний ход), в каждом из которых 4 передачи переключаются (гидромуфтами) без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой). В конечных передачах применены планетарные редукторы.

«Беларус» является классическим примером универсальной сельскохозяйственной техники. Его возможности позволяют проводить вспашку почвы, обработку сельскохозяйственных культур, погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку. Трактор имеет тяговой класс 1,4. На него можно устанавливать различное навесное или прицепное оборудование.

ВНИМАНИЕ!!!
Номер карты для оплаты заказа 5169 3324 0398 8044 Герасименко Сергей Николаевич Оплата заказа производится только по этой карте. В случае оплаты на другую карту претензии не принимаются.

Подшипник шариковый 217А взаимозаменяем с роликовым подшипником 42217А задней полуоси МТЗ-80/82. Особо должное внимание при ремонте заднего моста МТЗ необходимо уделить выбору подшипников задней полуоси. Ведь очень часто, выбирая подшипник плохого качества, он быстро разбивается и начинает "выедать" посадочное место чулка или полуоси. А то и вовсе лопается чулок от удара полуоси через разбитый подшипник. Поэтому чаще клиенты устанавливают внешние роликовые подшипники 42217А.

Вся продукция завода является результатом работы собственной конструкторской службы, что подтверждено патентами Республики Беларусь, и успешно прошла испытания в аккредитованной лаборатории национальной системы сертификации Республики Беларусь.

Благодаря отличной манёвренности и проходимости, трактор используется в лесных хозяйствах, строительных площадках и для нужд коммунальных служб. Выпускается МТЗ-892 Минским тракторным заводом. Это очередная машина из обширного семейства «Беларус».

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

Sitemap