Разборка кпп мотоблока мтз

2018-08-08

Для запуска двигателя мощных мотоблоков в основном используется пружинный стартер, но очень часто встречаются и ручные варианты. Ручной стартер куда проще в установке и эксплуатации, поэтому выгоднее для производства. Конструкция этого узла довольно простая и незамысловатая:

Все указанные запасные части редуктора мотоблока можно приобрести отдельно, для этого необходимо воспользоваться формой заказа " заказать on-line " в левом верхнем углу любой страницы нашего сайта, либо перейти по ссылке: " Заказать сейчас " 

Сборка КПП мотоблока - YouTube

Основой конструкции мотоблока служит корпус редуктора главной передачи — стальной барабан диамет-
ром 240 мм и длиной 250 мм. К корпусу приварены стойки подрамника двигателя. На подрамнике монтируется мотор со всеми необходимыми для его работы устройствами: карбюратором, глушителем, а также бензобак и блок системы зажигания. Заодно с подрамником (с использованием одной из его стоек) выполнен портал, к которому через соединительные фланцы крепятся рулевые рычаги. Под порталом к корпусу редуктора приварен кронштейн-фаркоп для подсоединения к мотоблоку подвески с различными почвообрабатывающими орудиями.

Сборка КПП мотоблока - YouTube

Передачи переднего и заднего хода КПП ГАЗ-3110 снабжены инерционными синхронизаторами. Осевые перемещения деталей вторичного вала ограничиваются стопорными кольцами, упорной шайбой с подпружиненным штифтом, буртиком вторичного вала и регулировочной шайбой.

разборка КПП Китайского тяжёлого мотоблока- мотрактора ( чать 1)

В этой статье мы рассмотрим одну из важных деталей этого механизма – редуктор. Посмотрим, что он собой представляет, в частности на примере моделей Нева, Салют, Целина и Каскад. Разберемся, как его можно отремонтировать и какие существуют стандартные поломки. Приведем наглядные видео и фото материалы.

разборка КПП Китайского тяжёлого мотоблока- мотрактора ( чать 1)

1. Катушка магнето 2. Коробка глушителя 3. Устройство очистки воздуха 4. Карбюратор 5. Тяга дроссельной заслонки 6. Топливный бак 7. Тяга блокировки дифференциала 8. Регулятор, ведущий к валу отбора мощности 9. Тяга, переключающая режим работы передач 10. Кожух рулевой колонки 11. Рычаг, при помощи которого переключается режим работы передач 12. Рычаг переключения передач 13. Поршень, блокирующий дифференциал 14. Рычаг управления сцеплением 15. Металлический трос 16. Скоба для прицепа 17. Сцепка прицепа 18. Регулировочная колонка 19. Топливный насос 20. Рычаги 21. Специальная гайка, фиксирующая вертикальную установку рулевой колонки. 22 Рычажок, при помощи которого регулируется дроссельная заслонка

В Вашем случае проблема именно с коробкой передач. Проблема решается, но к сожалению, диагностика без разборки агрегата невозможна. Ниже расположена инструкция по ремонту мотоблока с подобной проблемой, но если Вы не уверены, что справитесь с ремонтом сами рекомендую Вам обратится в мастерскую «Мотоблок-мастер»: Во вопросам ремонта, обслуживания и приобретения запчастей (в том числе по почте) для мотоблоков, мини-тракторов и другой садовой техники обращайтесь в мастерскую по адресу: 223021 Минский р-н, аг. Озерцо ул. Зеленая 18, тел. 8 029 6741674, 8 017 5123712.

Широкий выбор запчастей и расходных материалов для тяжелых и легких, дизельных и бензиновых мотоблоков, культиваторов различных типов: запчасти на кпп,  оси для прицепов, поршни, валы, прокладки и пр. Все это можно купить в нашем интернет-магазине по самым низким ценам в Минске, с возможностью рассрочки и доставкой по Беларуси в течении 2-4 дней.

На этом ремонтные работы по полной разборке коробки переключения передач на автомобиле ваз 21099 завершены. Произведите необходимый ремонт, после чего сборку выполните в обратной последовательности с учетом следующих нюансов .

Sitemap