Сколько стоит турбина на мтз 892

2018-09-12

Перед тем как приступить к установке непосредственно турбины, каждый кто решил этим заняться должен понимать о тех глобальных доработках, что предстоит его автомобилю. А доработка – это всегда деньги и порой не малые, ведь она может затронуть кузов, тормоза, подвеску , а в определённых случаях и коробку переключения передач  ( выбор масла для КПП ).

Поставь себе сигнализацию с автозапуском и турботаймером и конечно лей хорошее масло в двигатель и проблем никаких с турбиной не будет. Масло рекомендую Ликви Моли, артикул-9076. Друг проехал на астре турбо больше 150000 и никаких проблем, я проехал чуть меньше.

Так ли страшна турбина? Как правильно ездить с.

В нашей прошлой публикации мы уже сравнивали турбированный и атмосферный моторы, пытаясь понять, в чем их отличие и какой из них лучше выбрать. Допустим, что вы уже приобрели машину с наддувным двигателем или вот-вот собираетесь ее купить.

Так ли страшна турбина? Как правильно ездить с.

Чем больше мотор и чем больше в нем цилиндров – тем выше его мощность. Таков самый первый вывод при наблюдении за моторами и машинами. Но это не всегда именно так. Чем больше топлива сгорает в цилиндрах двигателя, тем большую мощность он способен показать. Но объем цилиндров конечен, а мощность хочется иметь повышенную. Вот в этих случаях на помощь приходит механический нагнетатель воздуха .

Сколько стоит турбина на Тигуан. Дизель турбины Tiguan

Обыкновенный механический наддув приводит в действие непосредственно двигатель автомобиля. Неоспоримым преимуществом данного решения является прямая зависимость между давлением турбины и количеством оборотов. Это исключает проявление таких негативных эффектов, как запоздалая реакция.

Сколько стоит турбина на Тигуан. Дизель турбины Tiguan

Затем приступили к установке интеркулера. Спроектировав места крепления и положение интеркулера, приварили уголки крепления непосредственно к корпусу радиатора, а затем закрепили его на кузове.
Положение интеркулера было выбрано таким образом, чтобы в разрез бампера попадала максимальная площадь радиатора.

Так, например, занимающему второе место Chevrolet удалось реализовать только 200000 автомобилей, что в 2,5 раза меньше. Причины такой популярности общеизвестны: доступность, неприхотливость и простота в обслуживании. Однако, несмотря на очевидный прогресс, качество сборки остается на невысоком уровне, а современные технология только начинают внедряться в производство.

По выгодной цене предлагается восстановленная (оборотная) оригинальная турбина KKK на
Hyundai Starex/H1 CRDI. Ремонт выполнен методом замены картриджа. Состояние нового
агрегата. Гарантия – 6 месяцев.

Sitemap