Замена сальника полуоси мтз-80

2018-09-17


•    проводят демонтаж карданной передачи, предварительно зафиксировав взаимное расположение составных частей;
•    снимают фланец крепления кардана на мосту вместе с отражателем;
•    извлекают сальник редуктора.

• Сальник привода нужен для того, чтобы создать герметичность картера КПП, то есть для создания уплотнения между неподвижной частью коробки и подвижным валом привода. Как и остальные детали полуоси, он должен находиться в полностью исправном состоянии.

Замена сальников полуосей на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Следует различать протечку трансмиссионного масла из уплотнения оси с какой-либо стороны задней балки и из хвостовика редуктора, где закреплен карданный вал. Во втором случае жирные пятна и грязь покрывают кожух редуктора заднего моста, находящийся посередине.

Замена сальников полуосей на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Левую полуось заводишь до упора.
У тебя внутренний шрус- большое яблоко должно в плотную к коробке стать.
Там палец не должен пролазить.
Стопрных колец на валу как на наружном шрусе нет — по этому щелчка ты не услышишь.

Замена сальника полуоси. ваз 2107 - YouTube

К слову: проблема сальников полуосей пришла к ланосу вместе с конструкцией или расположением коробки Опелей 90-х годов! Это своеобразная детская болячка, хоть и страшного в этом абсолютно ничего нет . сальник -такой же расходник как и амортизатор, но следить за этим делом нужно, чтобы не убежало масло из всё коробки.

Замена сальника полуоси. ваз 2107 - YouTube

Полуось – это деталь заднеприводного автомобиля, которая передает вращения с редуктора заднего моста на колеса. Ремонту задняя деталь не подлежит, поэтому, при износе их заменяют новыми. Наравне с полуосью, также, подлежат замене подшипник задней полуоси и её сальник. Эти детали тоже являются расходными и ни в коем случае не поддаются ремонту.

Саня написал(а),
Добрый вечер, поговорим о замене сальника можно сделать и дома в гараже и так же где то на ровной домкратим автомобиль,и ставим маленький заднее колесо,что бы без проблем добратся до снимаем тормозной полуоси есть маленькое отвервствие,через которое можно отвентить четыре больта кремления снимаем саму старый ставим новый и собираем все наоборот Часто бывают трудности со снятием тормозного ты снять его можно послабить натяжку ручного и все

Полуось – это деталь ходовой части автомобиля, которая предназначена для передачи вращающего момента с дифференциала на ведущее колесо автомобиля. Количество полуосей определяется количеством ведущих колес автомобиля. Так, например, если машина имеет два ведущих колеса, то и полуосей будет всего две. Внедорожники же имеют полуоси на всех приводных колесах автомобиля.

Так, одним из наиболее чувствительных и требовательных узлов, в автомобиле ВАЗ-2107, является задняя полуось, с вмонтированным в нее сальником. Проблема в том, что уплотнитель может повредиться и потерять свои свойства. Если не произвести замену сальника полуоси своевременно, возможны более серьезные проблемы (см. видео, о замене сальника полуоси на ВАЗ 2107, ниже) . Вот почему эта тема достойна отдельного рассмотрения.

Народ помогите. Течет сальник полуоси ваз 2107 на правой полуоси. Уже второй Сальник новый желтый втулил пружинку подрезал, течет один хрен. Похоже из под обоймы, че делать не знаю герметик со временем масло говорят разьест.

Подшипник располагается в конструкции заднего моста Нивы Шевроле, ближе к внешнему краю. Как и все подшипники, он выполняет функцию опоры и сглаживания вращающего момента оси заднего моста. Одна часть оси (внутренняя) входит в зацепление с шестернями (имеет шлицы), а вторая выходит из моста, и к ней крепится фланец, тормозные барабаны и колесо Нивы Шевроле. Для того чтобы ось вращалась мягко и при этом не ходила внутри конструкции, имеется шариковый подшипник.

Хочу заметить что замена подшипника на полуоси ваз 2105, на 2101 и на 2107 полностью одинакова, на всей классики и делается своими руками.
Для начала, прежде чем начинать менять подшипник на полуоси ваз, нужно узнать характерные неисправности.

Sitemap